周口：内河航运精准发力临港产业方兴未艾

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　　周口：内河航运精准发力临港产业方兴未艾

　　2017-07-13 11:47:07来源: 周口网阅读量：次

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　　摘要：周口网讯（广电全媒体记者王振伟张亮张博越沈琳桂）周口的沙颍河是全省唯一实现通江达海的内河航运。周口积极发挥这条“黄金水道”的带动作用，依托港口建设，打造临港产业园区，进而改变农业大市周口

　　周口网讯（广电全媒体记者王振伟张亮张博越沈琳桂）周口的沙颍河是全省唯一实现通江达海的内河航运。周口积极发挥这条“黄金水道”的带动作用，依托港口建设，打造临港产业园区，进而改变农业大市周口的产业布局，形成一个新的经济增长极。

　　近日，由中国港口协会等举办的“2017临港经济发展论坛”在郑州召开，来自国家发改委、交通运输部、国务院发展研究中心、中国国际经济交流中心、中国港口协会等部门和协会的国内知名临港经济专家展开深入探讨。专家们认为，随着我国“一带一路”建设的实施，港口航运业得到了快速发展，各地区海港、内河港以及陆港城市都将发展临港经济列为“十三五”规划的重要内容。专家们认为周口可以依托沙颍河航道，发展临港经济大有前景、大有可为。

　　“总体来说，内河运输与其它运输方式相比，不仅运输成本低，还比较环保。” 上海国际航运研究中心秘书长真虹说。

　　“河南是内陆省份，在交通上不靠海，所以我们比较缺乏水路运输。就周口来而言，打造港口产业的战略是非常有前瞻性的。通过打造这个产业，可以形成新的增长极，以此来推动周口经济实现大发展、大跨越。”中国水电基础局有限公司总经理刘建发说。

　　引起专家们关注的沙颍河这条黄金水道，是河南唯一可以通江达海的内河航运。沙颍河周口以下常年通航，入淮河、进长江、通大海。2009年实现常年通航。据统计数据显示，每年进出周口的船只有12500多艘，出港货物以粮食、沙石、煤矿为主，年吞吐量721万吨。依托内河航运的独特优势，周口市积极打造临港产业园区，加大了港区码头工程建设力度，总体规划东、中、西三个作业区，预计3-5年内总投资将达到约45亿元，建设77个内河码头。

　　据周口港口物流产业集聚区党委委员杜广贤介绍，周口中心港共占用岸线个挖入式港池，计划建设47个1000吨级泊位。全部建成以后，年吞土能力可以达到2000万吨，远景可以达到3000万吨。

　　栽好梧桐树，引来金凤凰。周口市还积极搭建港产城联动的开放平台，引导光伏发电、轴承、大型电器等企业入驻，发展临港产业。河南永汇环保设备生产项目就是看中了周口独特的水上交通枢纽优势，入驻了周口港口物流产业集聚区。

　　“从运输成本来说，因为我们的货物吞吐量比较大，走水运的运输成本比陆路运输要降低百分之十五到二十；而且我们是超大体货物，陆路运输是无法操作的，即便是操作，它的成本也是很高的。”河南永汇环保设备有限公司邵勇辉说。

　　截至目前，已经签约并入驻物流产业集聚区的项目有16个，引进项目资金达78亿元。临港产业发展已初具规模，在2017临港经济发展论坛重点招商项目签约仪式上，周口市又与合作单位签约项目12个，总投资达110亿元。

　　据周口港区党委书记、管委会副主任胡恩勇说，下一步，周口港区将乘着这次论坛的东风，按照市“两会”对周口港区提出的功能定位要求，加大招商引资力度，加快基础设施建设、港口码头及物流园区规划，实现“以港兴市、通江达海、联动发展”，把港区打造成引领周口经济陆海交汇的桥头堡和起航港，为全市决胜全面小康、实现跨越发展，作出应有的贡献。

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